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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年74月53日 45:00   【字号:       】

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      但问题就在于,自首飞开始,ARJ21支线客机从未抵达过刚果(布),更不要说什么向客户交付飞机。事实上,向刚果(布)相关客户交付ARJ21并非仅仅触及商飞本身产能"爬不上坡"的老问题,也要看客户能否具备接收和运营飞机的能力。

      因为中国建立了独立自主的科技体系、独立的国防。所以中国才会有独立的发展政策。如果没有独立的科技体系,那就只会发展东亚模式的依赖经济。他们非常高兴,因为从来没有听过这样的回答。

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